60万元一台的运动钢炮 2023款宝马M2究竟值不值得买?-焦点精选
【智车派试驾】在此次上海车展上,除了各种新车亮相吸引了众多人的关注外,宝马旗下MINI品牌因冰淇淋问题引发的争论似乎更加出圈。不得不说,官方的数次回应称得上是火上浇油,也再度引发了舆论的声讨。
2023款宝马M2
【资料图】
不过话说回来,如果仅从产品上看,此次宝马的确带来了数款不错的车型,其中售价59.90万元的2023款宝马M2此次也出现在了上海车展的展台上,宝马M2是宝马M系列中最小的一员,但也是最受赞誉的一员。它继承了宝马M3和M4的强劲动力和优秀操控,却以更紧凑的车身和更亲民的价格呈现在我们面前。2023款宝马M2是该车的全新一代产品,它基于全新的2系列轿跑车打造,拥有更激进的外观设计、更先进的技术配置和更强悍的性能表现。我们近期也体验了这款新车,并且给我们留下了深刻的印象。
小小的也很强悍
首先从外观上看,2023款宝马M2采用了全新的设计语言,与普通版的2系列轿跑车有很大的区别。从前脸看,它拥有一个巨大的双肾型进气格栅,两侧是犀利的LED大灯组,下方是带有M标识的运动式保险杠,有着与车辆体型不相符的霸气。
2023款宝马M2
从侧面看,它拥有一个低矮而流畅的车身线条,两侧是突出的轮眉和20英寸(前轮为19英寸)的M系列专属轮毂,还配备了红色的特别卡钳。在车辆尾部,它拥有一个扰流板、一个扩散器和四个圆形排气尾管,展现出强烈的运动气息。整体来看,2023款宝马M2给人一种肌肉感十足、充满力量和张力的视觉效果。
2023款宝马M2
内饰方面,我们可以看到2023款宝马M2延续了宝马M系列的传统风格,以黑色为主色调,搭配红色或蓝色的缝线和装饰条。中控台上,它配备了由12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏组成的曲面双联屏,支持最新的iDrive 8智能互联系统。车辆的方向盘配备了两个红色按钮,分别是M1和M2,可以快速切换预设好的驾驶模式。
2023款宝马M2内饰
为带来更好的驾驶体验,该车配备了运动型真皮座椅,带有M标识和可调节的侧翼支撑,能够提供更好的包裹感。由于是一款强调驾驶乐趣的运动型轿跑车,其采用两门四座布局,加上本就不算长的轴距,该车的前排空间还算充裕,但后排空间基本就非常局促了,不建议长途行驶时坐人。
2023款宝马M2座椅
不过作为一款性能车型,最重要的还是看看2023款宝马M2的动力系统和操控表现。这款车搭载了一台宝马引以为傲的S58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率为460马力(338kW),最大扭矩为550牛·米。与这台V6发动机相匹配的则是八速手自一体变速箱。官方表示该车的零百加速仅需4.1秒,最高车速可达250km/h,虽然目前电车的大量涌现让燃油车在加速方面没有了太大优势,但是60万元就能购买一台宝马3.0T六缸的M系列轿跑,这一定价对于追求驾驶乐趣的人来说也并没有很离谱。
2023款宝马M2发动机
运动有余 舒适欠佳
说完了纸面参数,接下来再聊聊该车的驾驶感受。在进行急加速测试的时候,宝马M2的动力输出非常平顺和线性。变速箱的换挡逻辑也非常智能和及时,可以根据驾驶模式和油门踏板的踩踏深度,自动调整换挡时机,基本没有太拖泥带水,非常果断。这也反映出了宝马对这套3.0T+8AT的调教的确颇有心得。
2023款宝马M2
而在操控方面,2023款宝马M2采用了电动助力转向系统,可以根据不同的驾驶模式调节转向助力和转向比。在运动模式下,转向助力较小,能够带来更直接的路感和更敏捷的反应。在舒适模式下,转向助力较大,让驾驶者在日常驾驶时能够更加轻松惬意。
在底盘上,该车采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬架,配备了电子控制的差速锁和可调节的减震器。差速锁可以根据路况和驾驶意图自动分配后轮扭矩,提高车辆的牵引力和稳定性。减震器可以根据不同的驾驶模式调节阻尼力度,提高车辆的支撑力和舒适性。在车辆通过弯道时,底盘能够带来不错的侧面支撑性,车辆并不会出现明显侧倾,这也让车辆在激烈驾驶时能够有更强的信心。
作为高性能轿跑车,车辆的制动系统也变得非常重要。新宝马M2采用了M碳陶瓷制动系统,可以提供更强的制动力和更好的耐热性。碳陶瓷制动盘比传统的铁质制动盘更轻、更硬、更耐磨,可以有效降低制动距离和制动衰减。而在轮胎方面,其配备了前275/35/19和后285/30/20的米其林轮胎,有着非常优秀的抓地力表现。
2023款宝马M2
在隔音静谧性方面,这款新车采用了多层隔音玻璃、隔音材料和隔音处理等手段,有效降低了风噪、路噪和机械噪等噪音对车内乘员的影响。同时,这款车还配备了一个主动声音控制系统,可以根据不同的驾驶模式调节发动机的声音效果。
写在最后
如果从一款运动轿跑的角度来看,2023款宝马M2的确可以说是一款优秀的高性能轿跑车,它拥有激进而肌肉感十足的外观设计、先进而人性化的技术配置和强悍而纯粹的性能表现。
不过新款宝马M2注定也是一款“圈地自萌”的车型,较小的体积限制了其后排的长时间乘坐能力,同时运动化的调校风格也影响到了其内部豪华感的营造,更何况60万元的售价也表明气很难进入到主流人群的视野中。该车定位应该是那些喜欢追求驾驶体验的有钱人的大玩具,不过考虑到此次上海车展宝马与道德负面言论事件,可能这款本就小众的车型的销量还将遭受进一步影响。
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